नई दिल्ली. उत्तरकाशी के सिद्धांत सिलक्यारा सुरंग में डेटा के लिए अलग-अलग रंग क्यों नहीं थे, इस पर उठ रहे लोगों के बीच सरकार ने रविवार को कहा कि उत्तराखंड में सुरंग में एक अलग दीवार का प्रस्ताव रखा गया है, जिसमें नियमित रूप से शामिल हैं। पिछले महीने 12 तारीख से रंगीन में 28 नवंबर को 28 नवंबर को लॉन्च हुआ था।
केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के प्रतिनिधि ने एक प्रश्न के उत्तर में लिखा, ”धरासू-यमुनोत्री राजमार्ग (एनएच-134) पर सिलक्यारा द्वि-दिशात्मक सुरंग में क्रॉसओवर के लिए 565 मीटर का औसत और उद्घाटन है। स्थिति के दौरान पैदल यात्रियों के लिए 300 मीटर के औसत पर अछूता प्रवेश द्वार के साथ पृथक्करण दीवार का प्रस्ताव रखा गया है।”
श्रुति से पूछा गया था कि क्या सरकार ने इस बात की जांच की है कि नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड (एनएनआईसीएल) ने बचाव मार्ग का निर्माण क्यों नहीं किया, जैसा कि सुरंग निर्माण में नियम हैं। नेशनल हाईवे एवं अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएच डेटाबेस सीएल) के माध्यम से श्रीनगर स्थित नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड का निर्माण किया जा रहा है।
यह पूछने पर कि सरकार ने 2019 में सुरंग के धन्ने के बाद सुरक्षा आपूर्ति की समीक्षा की थी, मंत्री ने कहा था कि धरासू-यमुनोत्री राजमार्ग (एनएच -134) पर सिलक्यारा सुरंग खनन, खरीद और निर्माण (ईपीसी) मोड के तहत बनाया गया है जा रही है, जिसमें डिजाइन की जिम्मेदारी ईपीपीसी कार्यशाला की है। उन्होंने कहा, ”2019 में निर्माण के दौरान मामूली दरारों का सामना करने के बाद, वास्तविक जमीनी व्यवहार के आधार पर समय-समय पर निर्माण के प्रावधानों और प्राथमिक समर्थन प्रणाली की समीक्षा की जाती है और परियोजना के लिए प्राधिकरण के इंजीनियरों द्वारा सहमति दी जाती है। ‘जाता है, जिसमें एनएच बोर्ड सीएल के अधिकारियों की देखरेख में काम किया जाता है।”
मंत्री ने कहा कि रक्षा मंत्रालय द्वारा सुप्रीम कोर्ट में 2021 में चार धाम परियोजना के तहत महत्वपूर्ण तीन राष्ट्रीय राजमार्गों रिघ्वा-माना (एनएच-7), रिद्धि-गंगोत्री (एनएच-34) और टनकपुर-पिथौरागढ़ ( NH-9) को दो लेन बनाने की अनुमति दी गई थी। उत्तराखंड में 4.5 किमी लंबे सिलक्यारा गंगा परियोजना का उद्देश्य उत्तराखंड में चार पवित्र स्थानों यमुनोत्री, गंगोत्री, बाबा बद्रीनाथ से संपर्क करने के लिए संपर्क करना है।
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पहले प्रकाशित : 6 दिसंबर, 2023, 23:36 IST
