नई दिल्ली प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार के घटक भारत में निरंतर विकास पर जोर दे रही है। भारत के राज्यों में बुनियादी ढांचे से जुड़ाव और विकास को बढ़ावा देने के लिए मोदी सरकार ने कई रोड स्टेशनों की शुरुआत की है। मोदी सरकार देश में सड़क सुविधा को बढ़ावा देने के लिए तेजी से काम कर रही है। सेंट्रल ट्रांसपोर्ट मिनिस्टर बोएर ने मंगलवार को कहा कि नरेंद्र मोदी सरकार ने इस क्षेत्र को सर्वोच्च प्रतिबद्धता दी है और पिछले 10 वर्षों में इस क्षेत्र के लिए लगभग 3 लाख करोड़ रुपये की राष्ट्रीय राजमार्ग रेलवे को मंजूरी दी गई है।
उन्होंने 17,500 करोड़ रुपये से अधिक के लिए 26 राष्ट्रीय राजमार्गों का उद्घाटन और उद्घाटन किया। अपनी दो दिव्य यात्राओं के अंतिम अवसर पर एक समारोह में आयोजित समारोह में, बैरा ने कहा, “अगर मेरे लिए पुरातात्विक ढांचा अच्छा है, तो उद्योग, व्यापार और कृषि फलेंगे-फूलेंगे।” केंद्रीय मंत्री ने कहा, ”पैसे की मौत नहीं हुई है, केवल काम करने की चाहत लोगों की मौत हुई है।” यह मोदी जी के अधीन बदल दिया गया है। जो 65 वर्षों में हासिल नहीं किया गया वह पिछले 10 वर्षों में किया गया है।
उन्होंने कहा कि वास्तुकला के विकास के लिए एक शर्त, और उन्होंने वैकल्पिक रूप से कोयला और बांस में क्षेत्र की क्षमता पर भी जोर दिया। उन्होंने कहा कि इस संबंध में दो महत्वपूर्ण मंडलियां हैं – त्रिपुरा रिंग रोड और कामाख्या रेलवे स्टेशन से कामाख्या मंदिर तक रोपवे – की सूची अगले साल जनवरी में रखी जाएगी।
उन्होंने कहा, “मुख्यमंत्री (हिमंत बिस्वा सरमा) ने रिंग रोड के पास जमीन अधिग्रहण और थोक व्यापारी और आशियामी शोरूमों को इन क्षेत्रों में स्थानांतरित करने का प्रस्ताव दिया है।” मुझे लगता है कि रिंग रोड पर ट्रैफिक कम हो सकता है और शहर में प्रदूषण पर रोक लगाई जा सकती है।” करिश्मा ने कहा कि अगर राज्य सरकार कोई प्रस्ताव लेकर आती है तो उनके मिनिस्ट्री एयरलाइंस के लिए स्काई-बसों की एसोसिएट का भी पता लगाया जा सकता है।
उन्होंने कहा कि असम के जोगीघोपा में मल्टी मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क पूरा होने वाला है और अगले साल फरवरी में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसका उद्घाटन किये जाने की संभावना है. मंत्री ने कहा कि ब्रह्मपुत्र नदी के नीचे नुमालीगढ़-गोहपुर रंग और काजीरंगा राष्ट्रीय उद्यान के ऊपर गलियारा योजना और परियोजना विवरण तैयार करने के विभिन्न चरणों में हैं। जिन प्रोजेक्ट का उद्घाटन और निर्देशन किया गया उनमें डिब्रूगढ़-तिनसुकिया-लेडो शामिल था, जिसका उद्देश्य ऊपरी असम और अरुणाचल प्रदेश के बीच अंतरराज्यीय प्रोजेक्ट को बढ़ावा देना और बराक घाटी और मिजोरम को सिल वलीचर-लैलापुर रोड से जोड़ना था।
“एनएच-137 दिमा हसाओ में बढ़ावा दिया जाएगा और पश्चिमी विद्वानों के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान किया जाएगा। पिकन-गुवाहाटी हवाई अड्डा खंड जोगीघोपा में मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क की सुविधा प्रदान की गई है। साथ ही, नये पुलों के निर्माण से भीड़भाड़ कम होगी और व्यापार संतुलन होगा।” गडकरी ने कहा, “सामाजिक-आर्थिक प्रगति।”
इससे पहले दिन में, क्षेत्र में एनएच श्रमिकों की प्रगति की समीक्षा के बाद एक स्मारकों का वर्णन करते हुए, चौधरी ने कहा कि पिछले 10 वर्षों में लगभग 3 लाख करोड़ रुपये के राष्ट्रीय राजमार्गों के विचार सामने आए हैं, जिनमें ये शामिल हैं। राजमार्गों की लंबाई बढ़ी है। हालाँकि, उन्होंने कहा कि नागालैंड और मेघालय जैसे अधिकारियों को भूमि अधिग्रहण की संभावनाओं का सामना करना पड़ रहा है, और चेतावनी दी गई है कि अगर स्मारकों को जल्द ही हल नहीं किया गया तो मित्र बंद हो सकते हैं।
केंद्रीय मंत्री ने कहा, ”पिछले 10 वर्षों में 2,89,425 रुपये के सिक्के बनाए गए हैं। इनमें आगामी, चालू और पूरी होलसेल्स शामिल हैं। अगर हम रोपवे और जोगीघोपा में मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक पार्क के लिए दिए गए फंड को शामिल करते हैं, तो यह लगभग 3 लाख करोड़ रुपये है। उन्होंने कहा कि क्षेत्र में राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 2014 में लगभग 10,800 किमी से वर्तमान में 15,740 किमी हो गई है।
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पहले प्रकाशित : 1 नवंबर, 2023, 07:34 IST
